» H&R Spurverbreiterung Opel Insignia

BlackDevil16V · 19.07.2011, 07:53

Die müssen doch eingepresst werden?!?!? Oh je.....

edition 2000 · Trainee Anmeldedatum: 18.07.2011 Beiträge: 33

BlackDevil16VDie müssen doch eingepresst werden?!?!? Oh je.....

genau.
aber das ganze nabe muss ausgebaut werden anders gehet das nicht.

snub2000 · Gesperrt Anmeldedatum: 04.06.2011 Beiträge: 463

...meiner hat seit letzten Montag auch seine H&R dran, in 40/40 - zusätzlich noch Federn von H&R in 30/30...

BlackDevil16V · 20.07.2011, 12:11

edition 2000
BlackDevil16VDie müssen doch eingepresst werden?!?!? Oh je.....

genau.
aber das ganze nabe muss ausgebaut werden anders gehet das nicht.

Eben

Das war bestimmt eine Schweinearbeit und ihr hattet richtig viel zu tun!!!!

Sieht toll aus!!!!

UltraAram · 07.02.2012, 10:08

Hy, wollte mir auch Spurplatten von H&R (40mm Achse) hinten dran machen, wenn ich das jetzt richtig verstanden habe, muss ich was von den Bolzen abflexen oder wie?!?!?!?!

Beim Abflexen werden doch die Bolzen kürzer und das wäre doch genau das gegenteil was ich haben muss??

dawolli · 07.02.2012, 10:19

ne, du schneidest ca 1cm der bolzen ab. am ende ist eh kein gewinde drauf, ist nur zur führung der mutter gedacht. das kann man bedenkenlos abschneiden.
abschneiden mußt du aus dem grund, da die bolzen sonst gegen die felge stoßen und die dann nicht ganz an der spurplatte anliegt.
platte wird mit extra muttern fest an der radnabe verschraubt. an die platte wird dann mit extra bolzen das rad geschraubt.

UltraAram · 07.02.2012, 13:40

Muss mal schauen hab noch nicht mal die Felgen ab gehabt

snub2000 · Gesperrt Anmeldedatum: 04.06.2011 Beiträge: 463

...aber ist nicht grundsätzlich so!

Bei meinen Original 5 Speichen 19" Alus musste nichts gekürzt werden!

Gibt ja auch noch die Möglichkeit gekürzte Rabbolzen zu verbauen, ist aber größerer Aufwand und dadurch teurer.

Hab mal Bild bei, da kannste auch sehen, was ab müsste am Bolzen, wo kein Gewinde ist.

BlackDevil16V · 10.02.2012, 09:57

Also wir haben bei uns keine Bolzen abgeflext - wir haben vorne 44er und hinten 50er Platten verbaut - das passt mit unseren Felgentaschen 1A

LG

Rabbit

insignia-forum.de · Gast

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BlackDevil16V Fortgeschrittener Geschlecht: Anmeldedatum: 05.12.2009 Beiträge: 157 Wohnort: Groß-Gerau	19.07.2011, 07:53 zitieren Die müssen doch eingepresst werden?!?!? Oh je..... Gefällt mir Teilen twittern
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edition 2000 Trainee Anmeldedatum: 18.07.2011 Beiträge: 33	19.07.2011, 08:01 zitieren BlackDevil16VDie müssen doch eingepresst werden?!?!? Oh je..... genau. aber das ganze nabe muss ausgebaut werden anders gehet das nicht.
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snub2000 Gesperrt Anmeldedatum: 04.06.2011 Beiträge: 463	19.07.2011, 09:28 zitieren ...meiner hat seit letzten Montag auch seine H&R dran, in 40/40 - zusätzlich noch Federn von H&R in 30/30... insi2.jpg - [Bild vergrößern]
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BlackDevil16V Fortgeschrittener Geschlecht: Anmeldedatum: 05.12.2009 Beiträge: 157 Wohnort: Groß-Gerau	20.07.2011, 12:11 zitieren edition 2000 BlackDevil16VDie müssen doch eingepresst werden?!?!? Oh je..... genau. aber das ganze nabe muss ausgebaut werden anders gehet das nicht. Eben Das war bestimmt eine Schweinearbeit und ihr hattet richtig viel zu tun!!!! Sieht toll aus!!!!
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UltraAram Fortgeschrittener Geschlecht: Fahrzeug: Insignia 2.0T Anmeldedatum: 04.02.2012 Beiträge: 129	07.02.2012, 10:08 zitieren Hy, wollte mir auch Spurplatten von H&R (40mm Achse) hinten dran machen, wenn ich das jetzt richtig verstanden habe, muss ich was von den Bolzen abflexen oder wie?!?!?!?! Beim Abflexen werden doch die Bolzen kürzer und das wäre doch genau das gegenteil was ich haben muss?? Verfasst am: 07.02.2012, 10:18 zitieren Hab mir die frage selbst beantwortet
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dawolli Senior Geschlecht: Fahrzeug: Insignia Cosmo 5T Anmeldedatum: 18.05.2011 Beiträge: 316 Wohnort: Trier	07.02.2012, 10:19 zitieren ne, du schneidest ca 1cm der bolzen ab. am ende ist eh kein gewinde drauf, ist nur zur führung der mutter gedacht. das kann man bedenkenlos abschneiden. abschneiden mußt du aus dem grund, da die bolzen sonst gegen die felge stoßen und die dann nicht ganz an der spurplatte anliegt. platte wird mit extra muttern fest an der radnabe verschraubt. an die platte wird dann mit extra bolzen das rad geschraubt.
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UltraAram Fortgeschrittener Geschlecht: Fahrzeug: Insignia 2.0T Anmeldedatum: 04.02.2012 Beiträge: 129	07.02.2012, 13:40 zitieren Muss mal schauen hab noch nicht mal die Felgen ab gehabt
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snub2000 Gesperrt Anmeldedatum: 04.06.2011 Beiträge: 463	08.02.2012, 08:12 zitieren ...aber ist nicht grundsätzlich so! Bei meinen Original 5 Speichen 19" Alus musste nichts gekürzt werden! Gibt ja auch noch die Möglichkeit gekürzte Rabbolzen zu verbauen, ist aber größerer Aufwand und dadurch teurer. Hab mal Bild bei, da kannste auch sehen, was ab müsste am Bolzen, wo kein Gewinde ist. H&R.jpg - [Bild vergrößern]
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BlackDevil16V Fortgeschrittener Geschlecht: Anmeldedatum: 05.12.2009 Beiträge: 157 Wohnort: Groß-Gerau	10.02.2012, 09:57 zitieren Also wir haben bei uns keine Bolzen abgeflext - wir haben vorne 44er und hinten 50er Platten verbaut - das passt mit unseren Felgentaschen 1A LG Rabbit
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insignia-forum.de Gast	07.06.2012, 12:47 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "H&R Spurverbreiterung Opel Insignia" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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