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Trainee Fahrzeug: Insignia Sports Tourer 2.0 CDTI Innovation Anmeldedatum: 09.08.2012 Beiträge: 28 Wohnort: Potsdam | zitieren Und ich dachte es sei nur bei mir. Ich habe das nämlich auch gemerkt mit den Schwankungen aber dachte es sei Normal da ja bei den Temperaturen alles läuft (Sitzheizung, Klima usw.). Läuft konstant bei ca. 1000 und fällt immer wieder mal runter und springt sofrt wieder hoch. Aber nur wenn er Kalt ist. Kann es sein das es durch dieses Update kommt? |
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Fortgeschrittener Anmeldedatum: 08.12.2011 Beiträge: 184 | zitieren Ohhhh...bei dir ist es genauso wie bei mir. Beim runterfallen denkt man kurz "jetzt geht er aus", dann gibts aber nen kleinen Ruck und er fängt sich wieder? Wenn er warm ist alles wieder normal!? 1x bearbeitet |
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Trainee Name: Rob Geschlecht: Fahrzeug: 2.0 CDTI Ecoflex 160 PS, Cosmo, Graphit-Schwarz, 5 Türen Anmeldedatum: 10.03.2011 Beiträge: 25 Wohnort: die Eifel | zitieren Update: Heute im 2. Gang bis 4500 Umdr. Gefahren, und da war wieder die Schaltanzeige bei 4500 Umdr! Ab diesem Moment wieder Anzeige Zwischen 2300-3000 Umdr. (Abhängig welcher Gang). Komisch. Was sich geändert hat ist dass Turboloch rund 1500 Umdr. Ist nicht mehr da. Hier in der Nähe gibts 3 Hairpins, früher musste mann in die Kurven entweder zurück nach dem ersten Gang oder sich gedulden im 2. Gang bis wieder etwas unter der Haube passierte. Jett fährt er ohne Verzögerung oder Turboloch. Der Insi fährt jetzt ruhiger ohne Verzögerungen nach der Schaltvorgang. Es fährt wie mit eine andere Motor. Update hat doch etwas gebracht. Auch keine Probleme mit den Lehrlauf. Nach dem Motorstart 1000 Umdr, nach etwas 5 Sekunden runter nach 700 Umdr. Und bleibt Stabil. |
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Fortgeschrittener Anmeldedatum: 19.11.2009 Beiträge: 189 | zitieren Das Softwareupdate wurde von Opel gestern wieder aus derm Verkehr gezogen... warum weiß man nicht. |
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Trainee Name: Rob Geschlecht: Fahrzeug: 2.0 CDTI Ecoflex 160 PS, Cosmo, Graphit-Schwarz, 5 Türen Anmeldedatum: 10.03.2011 Beiträge: 25 Wohnort: die Eifel | zitieren Interessant, bin jetzt sehr zufrieden mit dem Update, fährt endlich wie er immer fahren sollte hier im Eifel. Heute wieder, Kurven, welcher im vergangene im 2. Gang gefahren werden müssten, gehen jetzt im 3. Gang und dass alles Berg auf. |
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Veteran Name: Sascha Geschlecht: Fahrzeug: Astra F Cabrio, Insignia ST Sport CDTi A20DTH Anmeldedatum: 20.09.2010 Beiträge: 596 | zitieren Danke für die Info. Jetzt weiß ich warum mein FOH mich heute erreichen wollte. 1x bearbeitet Verfasst am: 21.12.2012, 19:30 zitieren Heute Anruf vom FOH bekommen. Termin abgeblasen. Wa wohl noch nicht so ganz ausgereift die Geschichte mit dem Update... Würde mich nur mal interessieren was mit den Leuten ist, die das Update schon drauf haben. Bleibt das oder wird auf die vorherige Version zurückgesetzt? |
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Trainee Name: Rob Geschlecht: Fahrzeug: 2.0 CDTI Ecoflex 160 PS, Cosmo, Graphit-Schwarz, 5 Türen Anmeldedatum: 10.03.2011 Beiträge: 25 Wohnort: die Eifel | zitieren Habe noch nichts von FOH vernommen. Ich warte mal ab. |
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Fortgeschrittener Anmeldedatum: 08.12.2011 Beiträge: 184 | zitieren @Der Sash Die behalten die neue Version...Downgrade soll nicht gehen. |
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Trainee Name: Rob Geschlecht: Fahrzeug: 2.0 CDTI Ecoflex 160 PS, Cosmo, Graphit-Schwarz, 5 Türen Anmeldedatum: 10.03.2011 Beiträge: 25 Wohnort: die Eifel | zitieren Ich hoffe dass ich keine Ärger mit dem Motor bekomme, wäre schön zu wissen wass nicht mit dem Update stimmt. |
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Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Sofware Update Insignia 165 Ps Diesel" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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