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Trainee Anmeldedatum: 22.02.2011 Beiträge: 34 | zitieren Hallo, hat jemand schon Erfahrungen mit den Dbilas Flowmaster KIT gesammelt? http://www.dbilas-shop.com/Produkte/FlowMasterKit/Opel/Insignia-A/FlowMaster-Kit-Opel-Insignia-A20NHT::6613.html Wie macht sich das bemerkbar, sinds die 220€ Wert? |
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Veteran ![]() Name: Sascha Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Astra F Cabrio, Insignia ST Sport CDTi A20DTH Anmeldedatum: 20.09.2010 Beiträge: 596 | zitieren Speziell im Insignia sind mir keine Erfahrungswerte bekannt. Allerdings kenne ich einige, die es in Astra G und Astra F verbaut haben. Bringt wohl ein besseres Ansauggeräusch und über eine Leistungssteigerung kann man sich wohl streiten. Ich muss für mich sagen, dass ich es nicht verbauen würde. Mir erscheint das Filtergehäuse ganz einfach zu winzog, als dass es mir eine ausreichende Filterleistung gewährleisten könnte. Und Haltbarkeit steht bei mir noch immer vor Optik oder Leistung. |
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Trainee Anmeldedatum: 22.02.2011 Beiträge: 34 | zitieren ist der Filter nicht dafür Dicker als der normale Papierfilter? |
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Veteran ![]() Name: Sascha Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Astra F Cabrio, Insignia ST Sport CDTi A20DTH Anmeldedatum: 20.09.2010 Beiträge: 596 | zitieren Möglicherweise, aber wo soll denn da die Leistungssteigerung bleiben, wenn er dicker ist? Immerhin muss er ja mindestens den gleichen Luftdurchsatz gewährleisten wie der normale Kasten. Für mich ist das nix weiter als die Weiterentwicklung des Sportluftfilters. Das Ganze in ein geschlossenes Gehäuse gesteckt, nen Kaltluftschlauch dran und es Flowmaster genannt, fertig! Aber das ist nur meine Meinung zu dem Produkt. Mir ist bisher nicht bekannt ob es jemand am Insignia ausprobiert hat. Solltest du es dir zulegen, wäre ich über eine Einschätzung von dir dankbar. ![]() |
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Trainee Anmeldedatum: 22.02.2011 Beiträge: 34 | zitieren Meiner Meinung nach, ists wohl etwas Strömunsoptimierter, weil die Luft richtig in Fahrtrichtung reindrückt. Hum, ich glaube ich werds mir leisten, früher oder später... und wenn dann nur um es zu testen.. aber sehe das ebenfalls mit viel skepsis.. ist sicherlich kein "must-have". Wenn das Ansaug geräusch etwas kerniger wird, ists auch nicht verkehrt.. eine Leistungssteigerung glaube ich nicht.. höchstens in Verbindung in Chiptuning hart an der Grenze.. Solch eine ähnliche Box gibts ja auch für Audi.. hab jetzt grad erst ne 3" AGA ab KAT am 2.0 T 4x4 mach Stück für Stück was dran.. ich meld mich wohl wieder zu diesem Thema.. |
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Veteran ![]() Name: Sascha Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Astra F Cabrio, Insignia ST Sport CDTi A20DTH Anmeldedatum: 20.09.2010 Beiträge: 596 | zitieren Die Luft drückt, zumindest beim Insignia, nicht rein. Denn die Ansaugung erfolgt hinter der Radhausschale. Sieht man auch gut auf den Bildern dort. EDIT: Hast ja nen Benziner, hab mich verguckt. ![]() 1x bearbeitet |
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Trainee Anmeldedatum: 22.02.2011 Beiträge: 34 | zitieren Ist bestellt, werde berichten ![]() Verfasst am: 13.07.2011, 07:53 zitieren Aktuell gibts für den A20NHT noch kein Teilegutachten.. erst in frühestens 6 Wochen?! Also wird mein Bericht etwas länger dauern! EDS hat mir gestern den falschen Tauschfilter geliefert, da ich parallel beides testen wollte... Antwort steht noch aus, ich ahne böses! |
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Veteran ![]() Name: Sascha Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Astra F Cabrio, Insignia ST Sport CDTi A20DTH Anmeldedatum: 20.09.2010 Beiträge: 596 | zitieren Ja gut, fahren kannst du ja auch ohne Teilegutachten. Wovon ich dir natürlich dringends abrate, denn das wäre ja illegal. ![]() Oder schicken die das ohne Gutachten gar nicht erst raus? Der Tauschfilter ist jetzt wofür? Einfach nur als Ersatz bis das Flowmaster soweit ist? 1x bearbeitet |
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Trainee Anmeldedatum: 22.02.2011 Beiträge: 34 | zitieren Ohne Gutachten schicken die es schon raus, aber bei mir bleibt alles im "Legalen Rahmen". Es kann so auch beim TÜV auch nicht eingetragen werden, wurde mir per Mail gesagt. Am Telefon habe ich erfahren, dass es jedoch keine Einschränkungen der Kombinierbarkeit gibt (Serienauspuff/Sportauspuff) und das alles etwas dauert.. Ich soll "etwas gedult haben" Tauschfilter ist für den Test und letztendlich auch für die Übergangszeit. Wobei ich sagen muss, dass ich den Pipercross Tauschfilter von der Qualität her nicht überzeugend finde. Ich glaube kaum, dass dieser eine ausreichende Filterleistung hat.. zumal die Dichtung drum rum nicht so schön satt aufsitzen kann, wie beim GM Papierfilter. Das Teil von Pipercross sieht aus wie der Filter für mein Aquarium ![]() Bilder anbei... Ich denke ich werde mein Geld zurück verlangen und doch wieder zu K&N greifen müssen. Da ist der Tauschfilter zwar nicht Ölfrei, aber dafür stimmt die Qualität. Reaktion auf meine Reklamation bisher noch keine von EDS.. mein Geld haben die ja... naja, ich erwarte bisher noch nichts.. sollte am Wochenende auch nix passieren, gibts halt ne angemessene Fristsetzung schriftlich... weil ich habe als selbstständiger keine großartige Zeit mich darum zu kümmern. ![]() ![]() pipercross.jpg - [Bild vergrößern] ![]() ![]() pipercross1.jpg - [Bild vergrößern] ![]() ![]() pipercross2.jpg - [Bild vergrößern] 2x bearbeitet |
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