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Beobachter ![]() Fahrzeug: 2,0 Turbo 4x4 Anmeldedatum: 03.01.2015 Beiträge: 4 | zitieren Tach auch, liebe Gemeinde. Da ich seit Sep'14 Besitzer eines 2,0 Turbo 4x4 bin und in naher Zeit vorhabe, selbigen optisch zu verschönern, hab ich mich hier mal angemeldet. Allen noch ein FROHES NEUES und nen knitterfreien Flug. ![]() ![]() IMG_3291 Kopie.jpg - [Bild vergrößern] |
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Veteran ![]() Name: Sascha Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Astra F Cabrio, Insignia ST Sport CDTi A20DTH Anmeldedatum: 20.09.2010 Beiträge: 596 | zitieren Willkommen! Schönen Wagen hast du da. Die Felgen sind meine absoluten Lieblinge. ![]() Was hast denn vor an Veränderungen? |
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Beobachter ![]() Fahrzeug: 2,0 Turbo 4x4 Anmeldedatum: 03.01.2015 Beiträge: 4 | zitieren Hi Sascha, die Felgen find ich auch schick. Um ihn optisch auf zu werten, lasse ich die Felgen hochglanz versiegeln. Desweiteren soll er 40mm tiefer und Distanzscheiben will ich verwenden. Dann werden die Scheiben noch verdunkelt. Gut Ding will Weile haben ![]() Gruss Jens Verfasst am: 03.01.2015, 18:30 zitieren ...muss mich nur noch erkundigen, wie tief ich gehen kann, bzw. wie breit, damit ich keine Änderung am Kotflügel vornehmen muss |
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Veteran ![]() Name: Sascha Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Astra F Cabrio, Insignia ST Sport CDTi A20DTH Anmeldedatum: 20.09.2010 Beiträge: 596 | zitieren Was darf ich mir unter hochglanzversiegeln vorstellen? Meinst du polieren? Was die Tiefe angeht kenne ich nur 30mm Federn. Alles was tiefer gehen soll braucht Gewindefahrwerk. Für die 30er muss aber nix an den Schalen gemacht werden. |
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Beobachter ![]() Fahrzeug: 2,0 Turbo 4x4 Anmeldedatum: 03.01.2015 Beiträge: 4 | zitieren Danke für die Info. Ist natürlich schon der Hammer, wenn der Insi mit 19Zöllern nicht wirklich tief aussieht, wenn er 30mm tiefergelegt wurde ![]() Sorry. Sehe gerade, ich hab' mich falsch ausgedrückt. Meinte natürlich HOCHGLANZ VERDICHTEN. Für mich, nachdem ich mir einige Info eingeholt habe, die beste Methode. Das Verchromen ansich scheint mir zu anfällig. Hier ein link dazu: http://felgenretter.de/felgen-hochglanz-verdichten.html p.s.: dann bleibe ich bei den 30mm. Das bei mir verbaute Flex-Ride Fahrwerk ist für meinen Geschmack zu geil um andere Dämpfer zu verwenden. Welche Distanzscheiben kann ich denn max. verwenden, ohne dass ich den Kotflügel umbördeln muss? 5x bearbeitet |
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Fortgeschrittener Anmeldedatum: 09.06.2013 Beiträge: 163 | zitieren Hi, naja das Verdichten erfordert einen hohen Aufwand an anschliessender Pflege. Einmal nicht aufgepaßt und hin ist sie ![]() Zumal ne Seriöse Firma weißt auch darauf hin, das auch beim Verdichten die Oberfläche wie beim Polieren bearbeitet wird und dies nur zu Showzwecken eingesetzt werden sollte. Auch das Rückverformen durch Wärmebehandlung macht die Felge unbrauchbar. Da das eigentiche Materialgefüge nichtmehr vorhanden ist. Zur Spurplatte, da kannst bei den Felgen und der Reifengröße 40-44mm pro Achse machen. Das paßt. |
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Beobachter ![]() Fahrzeug: 2,0 Turbo 4x4 Anmeldedatum: 03.01.2015 Beiträge: 4 | zitieren Ok. Würdest du also generell davon absehen, die Felgen in diese Richtung bearbeiten zu lassen? Dann wohl lieber so lassen oder halt neue... |
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Fortgeschrittener Anmeldedatum: 09.06.2013 Beiträge: 163 | zitieren Muß halt jeder für sich entscheiden ![]() Ich hatte bei einem vorherigen Fahrzeug Hochglanzverdichtete Felge, würde es zum Momentanen Zeitpunkt nicht nochmal machen. |
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Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Insi aus NRW" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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