» Neue H&R Federn für Insignia OPC

opcdriver · Gesperrt Anmeldedatum: 21.06.2009 Beiträge: 54

Hallo

Wie ich soeben erfahre habe aus sichere Quelle direkt von H&R gibt es für den Insignia OPc andere Federn ab heute, das heißt alle wo bereits die V6 Federn verbaut haben auf ihre Achslast bezogen also ab 1160Kg , haben sozusagen die falschen drin was die Tieferlegung angeht .

die neuen sind die die bis 1160Kg Achslast auf der VA ,Gutachen wird geändert , und der OPC geht nicht wie mit den alten Federn ( Ab 1160 Achslast ) nur 1cm runter sondern jetzt echte 2-3 cm

zum Glück sind meine noch nicht verbaut und kann noch umändern .

zafirav6 · Senior Anmeldedatum: 24.11.2009 Beiträge: 348

also mit den 2-3cm glaube ich nicht wirklich da da ende ist mit den dämpfern.habe selber die erfahrung gemacht.
bei mir sind sie jetzt eingetragen also egal.

opcdriver · Gesperrt Anmeldedatum: 21.06.2009 Beiträge: 54

zafirav6also mit den 2-3cm glaube ich nicht wirklich da da ende ist mit den dämpfern.habe selber die erfahrung gemacht.
bei mir sind sie jetzt eingetragen also egal.

glauben hin oder her ,fakt ist das er defentiv so tief rüber kommt . es sind genau 28mm wo er tiefer geworden ist .

aber es ist vieleicht für Leute wo sich erst welche kaufen und einbauen sehr Interresant , so wie für mich . Hätte mich zu Tode geärgert wenn meine Federn schon verbaut worden wären die nur 1cm tiefer sind, wenn es jetzt welche gibt wo tiefer gehen und das mit Gutachten für den OPC .

h/opc · Fortgeschrittener Anmeldedatum: 05.03.2010 Beiträge: 174

Hi, schön zu wissen daß es jetzt was ordentliches gibt

. Hatte meinen Insignia OPC ST für zwei Tage im Opelwerk wegen Einau einer neuen Brembobremsanlage und bekam für die Zeit einen Insignia OPC 4türer hier mit originalfedern ist mir schon aufgefallen daß das Fahrverhalten besser ist als mit meinen H&R Federn

.
Habe am 13. diesen Monats dann H&R angeschrieben, ohne vorher zu wissen das es was neues gibt und gebeten zu kontrollieren ob bei meinen Federn nicht evetuell ein Fehler vorliegt

.
Bis heute noch keine Antwort :no:

.
Werde über meinen FOH bei H&R nochmals nachfragen lassen ob ein Tausch der Federn kostenlos möglich ist und ob die evetuell Ein- und Ausbau sowie neues Vermessen übernehmen :cry:

.

Lg
h/opc

opcdriver · Gesperrt Anmeldedatum: 21.06.2009 Beiträge: 54

h/opcHi, schön zu wissen daß es jetzt was ordentliches gibt . Hatte meinen Insignia OPC ST für zwei Tage im Opelwerk wegen Einau einer neuen Brembobremsanlage und bekam für die Zeit einen Insignia OPC 4türer hier mit originalfedern ist mir schon aufgefallen daß das Fahrverhalten besser ist als mit meinen H&R Federn .
Habe am 13. diesen Monats dann H&R angeschrieben, ohne vorher zu wissen das es was neues gibt und gebeten zu kontrollieren ob bei meinen Federn nicht evetuell ein Fehler vorliegt .
Bis heute noch keine Antwort .
Werde über meinen FOH bei H&R nochmals nachfragen lassen ob ein Tausch der Federn kostenlos möglich ist und ob die evetuell Ein- und Ausbau sowie neues Vermessen übernehmen .

Lg
h/opc

na dann viel Glück , die bei H&R waren sowieso nicht begeistert das alle ohne zustimmung die V6 Federn verbaut haben .
meine sind gerade per Express eingetrofffen , werden nächste Woche eingebaut , stelle dann mal Bilder Online .

h/opc · Fortgeschrittener Anmeldedatum: 05.03.2010 Beiträge: 174

@opcdriver

mein FOH hat bei H&R angerufen und extra nachgefragt wie es aussieht mit Federn für den OPC und hat zur Antwrot bekommen es sollen die vom V6 eingebaut werden.
Wieso jetzt keine Begeisterung bei H&R wegen Einbau der V6 Federn und dann wieso ohne Zustimmung.
Da stimmt doch was nicht.

opcdriver · Gesperrt Anmeldedatum: 21.06.2009 Beiträge: 54

h/opc@opcdriver

mein FOH hat bei H&R angerufen und extra nachgefragt wie es aussieht mit Federn für den OPC und hat zur Antwrot bekommen es sollen die vom V6 eingebaut werden.
Wieso jetzt keine Begeisterung bei H&R wegen Einbau der V6 Federn und dann wieso ohne Zustimmung.
Da stimmt doch was nicht.

Tja ich kenne das leiden, bei mir war es auch so mein Händler rufte bei H&R an ,es hieß die Federn für den V6 4x4 in meinem Falle Limo mit der Art-Nr. 28998-3 also gesagt und bestellt, aber jetzt sind es die falschen!!!! und die richtigen sind die 28998-7 wo ich heute bekommen habe , das sind die bis Achslast deshalb auch die erhöhte Tieferlegung weil die Federn ja weicher sind bzw. nicht so starkt . habe die ganze Woche mit denen Telefoniert u.s.w als sie einen OPC da hatten um anpassen das war ein hin und her........

bis die Gutachten nachgetragen werden dauert es aber noch 1-2 Wochen laut H&R .

Aber Hauptsache die richtigen Federn stehen gerade neben mir .

1970tom · Newbie Anmeldedatum: 03.04.2010 Beiträge: 17

opcdriver hat in allen Punkten recht......

habe h & r meinen ST zur Verfügung gestellt.......hat glatte 25mm gebracht
mit 20mm Platten hinten sicht das jetzt alles so aus, wie ich es mir vorgestellt habe.......und das ganze mit TÜV!!!!!!!!!
Nachzulesen auch auf der Homepage bei H & R.....inklusive Bilder

TTR350 · Fortgeschrittener Anmeldedatum: 19.11.2009 Beiträge: 189

Stell doch mal Bilder hier ein! Sieht bestimmt klasse aus!

Boestier · 19.04.2010, 13:12

zafirav6also mit den 2-3cm glaube ich nicht wirklich da da ende ist mit den dämpfern.habe selber die erfahrung gemacht.
bei mir sind sie jetzt eingetragen also egal.

2-3cm gehen nicht ?? wieso nicht ?
du fährst doch schon seit monaten mit den normalen 2,8l 4x4 federn rum. die hast du doch pressen lassen auf 5 cm tiefer !
warum sollten dann 2-3cm nicht gehen ?? das mußt du mal erklären !! fährt mit 5 cm tiefer rum und sagt 2-3cm gehen nicht, das soll einer verstehen...

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Autor	Nachricht
opcdriver Gesperrt Anmeldedatum: 21.06.2009 Beiträge: 54	15.04.2010, 11:54 zitieren Hallo Wie ich soeben erfahre habe aus sichere Quelle direkt von H&R gibt es für den Insignia OPc andere Federn ab heute, das heißt alle wo bereits die V6 Federn verbaut haben auf ihre Achslast bezogen also ab 1160Kg , haben sozusagen die falschen drin was die Tieferlegung angeht . die neuen sind die die bis 1160Kg Achslast auf der VA ,Gutachen wird geändert , und der OPC geht nicht wie mit den alten Federn ( Ab 1160 Achslast ) nur 1cm runter sondern jetzt echte 2-3 cm zum Glück sind meine noch nicht verbaut und kann noch umändern . Gefällt mir Teilen twittern
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zafirav6 Senior Anmeldedatum: 24.11.2009 Beiträge: 348	15.04.2010, 15:42 zitieren also mit den 2-3cm glaube ich nicht wirklich da da ende ist mit den dämpfern.habe selber die erfahrung gemacht. bei mir sind sie jetzt eingetragen also egal.
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opcdriver Gesperrt Anmeldedatum: 21.06.2009 Beiträge: 54	16.04.2010, 05:34 zitieren zafirav6also mit den 2-3cm glaube ich nicht wirklich da da ende ist mit den dämpfern.habe selber die erfahrung gemacht. bei mir sind sie jetzt eingetragen also egal. glauben hin oder her ,fakt ist das er defentiv so tief rüber kommt . es sind genau 28mm wo er tiefer geworden ist . aber es ist vieleicht für Leute wo sich erst welche kaufen und einbauen sehr Interresant , so wie für mich . Hätte mich zu Tode geärgert wenn meine Federn schon verbaut worden wären die nur 1cm tiefer sind, wenn es jetzt welche gibt wo tiefer gehen und das mit Gutachten für den OPC .
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h/opc Fortgeschrittener Anmeldedatum: 05.03.2010 Beiträge: 174	16.04.2010, 10:18 zitieren Hi, schön zu wissen daß es jetzt was ordentliches gibt . Hatte meinen Insignia OPC ST für zwei Tage im Opelwerk wegen Einau einer neuen Brembobremsanlage und bekam für die Zeit einen Insignia OPC 4türer hier mit originalfedern ist mir schon aufgefallen daß das Fahrverhalten besser ist als mit meinen H&R Federn . Habe am 13. diesen Monats dann H&R angeschrieben, ohne vorher zu wissen das es was neues gibt und gebeten zu kontrollieren ob bei meinen Federn nicht evetuell ein Fehler vorliegt . Bis heute noch keine Antwort . Werde über meinen FOH bei H&R nochmals nachfragen lassen ob ein Tausch der Federn kostenlos möglich ist und ob die evetuell Ein- und Ausbau sowie neues Vermessen übernehmen . Lg h/opc
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opcdriver Gesperrt Anmeldedatum: 21.06.2009 Beiträge: 54	16.04.2010, 10:34 zitieren h/opcHi, schön zu wissen daß es jetzt was ordentliches gibt . Hatte meinen Insignia OPC ST für zwei Tage im Opelwerk wegen Einau einer neuen Brembobremsanlage und bekam für die Zeit einen Insignia OPC 4türer hier mit originalfedern ist mir schon aufgefallen daß das Fahrverhalten besser ist als mit meinen H&R Federn . Habe am 13. diesen Monats dann H&R angeschrieben, ohne vorher zu wissen das es was neues gibt und gebeten zu kontrollieren ob bei meinen Federn nicht evetuell ein Fehler vorliegt . Bis heute noch keine Antwort . Werde über meinen FOH bei H&R nochmals nachfragen lassen ob ein Tausch der Federn kostenlos möglich ist und ob die evetuell Ein- und Ausbau sowie neues Vermessen übernehmen . Lg h/opc na dann viel Glück , die bei H&R waren sowieso nicht begeistert das alle ohne zustimmung die V6 Federn verbaut haben . meine sind gerade per Express eingetrofffen , werden nächste Woche eingebaut , stelle dann mal Bilder Online .
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h/opc Fortgeschrittener Anmeldedatum: 05.03.2010 Beiträge: 174	16.04.2010, 10:50 zitieren @opcdriver mein FOH hat bei H&R angerufen und extra nachgefragt wie es aussieht mit Federn für den OPC und hat zur Antwrot bekommen es sollen die vom V6 eingebaut werden. Wieso jetzt keine Begeisterung bei H&R wegen Einbau der V6 Federn und dann wieso ohne Zustimmung. Da stimmt doch was nicht.
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opcdriver Gesperrt Anmeldedatum: 21.06.2009 Beiträge: 54	16.04.2010, 11:49 zitieren h/opc@opcdriver mein FOH hat bei H&R angerufen und extra nachgefragt wie es aussieht mit Federn für den OPC und hat zur Antwrot bekommen es sollen die vom V6 eingebaut werden. Wieso jetzt keine Begeisterung bei H&R wegen Einbau der V6 Federn und dann wieso ohne Zustimmung. Da stimmt doch was nicht. Tja ich kenne das leiden, bei mir war es auch so mein Händler rufte bei H&R an ,es hieß die Federn für den V6 4x4 in meinem Falle Limo mit der Art-Nr. 28998-3 also gesagt und bestellt, aber jetzt sind es die falschen!!!! und die richtigen sind die 28998-7 wo ich heute bekommen habe , das sind die bis Achslast deshalb auch die erhöhte Tieferlegung weil die Federn ja weicher sind bzw. nicht so starkt . habe die ganze Woche mit denen Telefoniert u.s.w als sie einen OPC da hatten um anpassen das war ein hin und her........ bis die Gutachten nachgetragen werden dauert es aber noch 1-2 Wochen laut H&R . Aber Hauptsache die richtigen Federn stehen gerade neben mir .
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1970tom Newbie Anmeldedatum: 03.04.2010 Beiträge: 17	16.04.2010, 19:08 zitieren opcdriver hat in allen Punkten recht...... habe h & r meinen ST zur Verfügung gestellt.......hat glatte 25mm gebracht mit 20mm Platten hinten sicht das jetzt alles so aus, wie ich es mir vorgestellt habe.......und das ganze mit TÜV!!!!!!!!! Nachzulesen auch auf der Homepage bei H & R.....inklusive Bilder 2x bearbeitet
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TTR350 Fortgeschrittener Anmeldedatum: 19.11.2009 Beiträge: 189	19.04.2010, 10:38 zitieren Stell doch mal Bilder hier ein! Sieht bestimmt klasse aus!
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Boestier Senior Name: sven Geschlecht: Fahrzeug: Astra 2,0L Diesel mit Opamatik Anmeldedatum: 03.11.2009 Beiträge: 261 Wohnort: im hohen norden	19.04.2010, 13:12 zitieren zafirav6also mit den 2-3cm glaube ich nicht wirklich da da ende ist mit den dämpfern.habe selber die erfahrung gemacht. bei mir sind sie jetzt eingetragen also egal. 2-3cm gehen nicht ?? wieso nicht ? du fährst doch schon seit monaten mit den normalen 2,8l 4x4 federn rum. die hast du doch pressen lassen auf 5 cm tiefer ! warum sollten dann 2-3cm nicht gehen ?? das mußt du mal erklären !! fährt mit 5 cm tiefer rum und sagt 2-3cm gehen nicht, das soll einer verstehen...
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insignia-forum.de Gast	22.04.2011, 20:06 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Neue H&R Federn für Insignia OPC" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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