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Insignia OPC automatik tuning!!!Neuen Thread eröffnenNeue Antwort erstellenTausch OPC 20" mit 245er Bereifung gegen Insignia 20" mit gleicher Bereifung
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Senior 

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28.10.2012, 01:06
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ach da gibt es genug Autos wo man was sieht...was man aber nicht sehn will...

wäre es Edelstahl wäre das ja gut nur nicht dieses rostige Rohr


pn
Veteran 

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28.10.2012, 11:01
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Naja, da finde ich sowas deutlich schlimmer als ein rostiges Rohr, was man nur ansatzweise sieht:



Kann mich eigentlich nicht beschweren, mein ST ist hinten wie vorn so tief, dass man nur sehr wenig sieht.


pn
Trainee 

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31.10.2012, 18:05
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Ja das sieht schon echt schlimmer aus als beim Insignia das Rohr was runter hängt. Aber der Insignia ist auch eine ganz andere Klasse als der Lancer. Mittlerweile habe ich damit abgefunden und ehrlich gesagt denke ich garnicht mehr dran. Bin so zufrieden mit dem Fahrzeug, außer kleinere Mängel die jetzt nach und nach auftreten.

pn
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31.10.2012, 19:37
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aber heute ist mir mal aufgefallen beim astra ists ja noch 100 mal schlimmer des net normal da ist es aber net der auspuf sondern irgend ein träger teil keine ahnung habs nur flüchtig gesehen mano mano zum kot***

pn
Veteran 

Name: Sascha
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01.11.2012, 19:45
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Das ist das Wattgestänge an der HA. Zum fahren genial, zum gucken... naja... ;)

pn
Senior 

Name: Michael
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01.11.2012, 20:38
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hatt also was mim fahrwerk zu tuen?

pn
Veteran 

Name: Sascha
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Beiträge: 596
02.11.2012, 12:28
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Genau, siehe auch hier:

http://de.wikipedia.org/wiki/Opel_Astra_J#Fahrwerk

Wie gesagt, ist ne tolle Sache damit zu fahren. Hatte als Leihwagen während der Inspektion einen GTC mit dem 1.6er Turbo. Sehr agiles Ding auch dank der Hinterachse. Nur der Motor ist ein Schluckspecht ohne Durchzugswillen, aber das ist ne andere Geschichte. ;)


pn
Gast 
02.11.2012, 12:28
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