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AFL fehlermeldungNeuen Thread eröffnenNeue Antwort erstellenReifenluftdruck bei Insi Eco (130 PS Diesel)
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Fortgeschrittener 

Name: Michael
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Fahrzeug: Insignia 5T, 2.8 V6, weiß
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Beiträge: 142
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22.02.2011, 17:47
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omichaelIch hatte ein Knarzen beim Anfahren wenn er noch kalt war, etwas Gleitspray auf die Gummipuffer der Luftfilterkastenhalterungen und schon war`s weg.

Riefen in den hinteren Bremsscheiben, links sehr stark rechts leichte Riefenbildung, Austausch der Scheiben und der Beläge auf Garantie. Hatte aber Glück das diese Feldabhilfe nur bis 30tkm geht.

Ipod wird ausgeworfen, äh abgemeldet ohne meinen Einfluss, Softwareupdate wird durchgeführt.

2,0 cdti Bj 01/2010

So...
... heute hab ich den Wagen mit einem Neuen Satz Bremsscheiben und Beläge vom FOH abgeholt nur das Update konnte ich noch nicht bestätigen.
Ich werde mal die Versionsnummern die er jetzt hat mit den Bildern vergleichen die ich letzte Woche gemacht habe.


pn
Beobachter 
Anmeldedatum: 23.01.2011
Beiträge: 4
05.03.2011, 19:15
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ManiacTDCI160STNun ja mein TDCI 160 ST hat so einiges was mich stört.
-Motorklakkern beim beschleunigen zwischen 1600 - 2000 U/min
habe mit anderen Tankstellen experimentiert und bei Shell ist er am ruhigsten :no:
-Armaturenbrett klappert (als wenn ne Parkuhr in der Frontscheibe liegt)
-Kofferraumdeckel hat ein selbständiges Eigenleben geht nur auf wenn er Lust hat, mal geht er nur an der Fahrertür oder Fernbedienung, hinten seit neuesten gar nicht mehr.
bin ein bisschen genervt. Aber immer noch in das Auto verliebt.

Armaturenbrett müsste die Verkleidung beim Spiegel sein hatte ich aus hat sich angehört als wenn es aus dem Armaturenbrett in der mitte kam hat sich aber von der Spiegelverkleidung nach unten Übertragen. Habe ein Schaumstoff dahintergelegt und weg war das Geräusch beim Motorklakkern müsste es ein Ubdate geben. :)


pn
Fortgeschrittener 

Name: Michael
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Fahrzeug: Insignia 5T, 2.8 V6, weiß
Anmeldedatum: 05.01.2011
Beiträge: 142
Wohnort: 76872
06.03.2011, 09:22
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omichael
omichaelIch hatte ein Knarzen beim Anfahren wenn er noch kalt war, etwas Gleitspray auf die Gummipuffer der Luftfilterkastenhalterungen und schon war`s weg.

Riefen in den hinteren Bremsscheiben, links sehr stark rechts leichte Riefenbildung, Austausch der Scheiben und der Beläge auf Garantie. Hatte aber Glück das diese Feldabhilfe nur bis 30tkm geht.

Ipod wird ausgeworfen, äh abgemeldet ohne meinen Einfluss, Softwareupdate wird durchgeführt.

2,0 cdti Bj 01/2010

So...
... heute hab ich den Wagen mit einem Neuen Satz Bremsscheiben und Beläge vom FOH abgeholt nur das Update konnte ich noch nicht bestätigen.
Ich werde mal die Versionsnummern die er jetzt hat mit den Bildern vergleichen die ich letzte Woche gemacht habe.

Nun...
... zwei Wochen sind seit dem Update vergangen und de Ipod hat sich nicht mehr wie von Geisterhand ausgelogt.
Einen Versionsunterschied im Infomenü konnte ich noch nicht feststellen.


pn
Fortgeschrittener 

Anmeldedatum: 31.01.2011
Beiträge: 145
16.03.2011, 18:08
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So Freunde


Heute war ich mal wieder bei einer Opel Werkstatt und endlich habe ich es durchsetzen können das die endlich eine Anfrage an Opel schiken um mein Turbo bearbeiten zu dürfen oder zu wechseln keine ahnung, auf alle fälle tut sich da endlich was

Da mein Turbo ja Pfeift müssen die schaun was das ist, ich habe nämlich keine lust das mein Turbo irgendwann aufwiedersehn sagt ;)


ich halte euch auf dem laufenden ;)


gruß


pn
Senior 
Anmeldedatum: 28.02.2010
Beiträge: 350
27.03.2011, 16:19
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Sops mein Dicker ist jetzt in Rüsselsheim auf nem Sonderprüfstand.... hoffe ihn nach kommender Woche wieder zu bekommen.... der is ja jetzt schon bald 2 Monate weg :/

pn
Senior 

Geschlecht:
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Beiträge: 235
27.03.2011, 18:55
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So... ich bekomm nu vorn auch nen Satz neue Bremsscheiben und Beläge da es während der Fahrt nervig quietscht... und das trotz 70.000km auf dem Tacho :)
Scheiben und Beläge sind knapp 30.000km alt.

Ausserdem hab ich ebenfalls das bekannte Problem des ST dass der Kofferraum nich mehr aufgeht. Taster wird ebenfalls getauscht...


pn
Gast 
27.03.2011, 18:55
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