» Noch Astra OPC bald Insignia ST

opc_fan · 03.12.2010, 11:07

Hallo Leute...

ich bin der Stefan und möchte mir wenn der Winter vorbei (...ich weiß kann noch ein bissl dauern!

) einen Insignia Sports Tourer zulegen, bin mir nur noch nicht recht schlüssig mit welcher Motorisierung?!
Da können mir ja sicher einige von ein paar Tips für oder gegen den ein oder anderen Motor geben!
Als erste Option hab ich den 160PS Diesel im Auge.... der 1,6T hört sich auch nicht schlecht an allerdings hab ich Angst dass der ein wenig schwach auf der Brust ist!
Was habt ihr für Erfahrungen mit den Motorisierungen gemacht???

Zur Zeit fahre ich noch einen Astra OPC II EZ 01/04 in Magmarot mit momentan
knapp 127TKM auf der Uhr!

Also, Allzeit GUTE FAHRT!!

Peter50 · 03.12.2010, 11:14

Hi Stefan,
Herzlich Willkommen!!
Von einem Astra OPC auf einen 1.6 Insignia dann mach lieber erst mal ne PROBEFAHRT.

den 160 PS Diesel für Langstrecken eine Gute wahl für Kurzstrecken geschmacksache.

Geh doch mal zu deinem FOH und schau was der für Insignia Ausrüstung am Motor da
hat und fahr mal.Bild dir deine EIgne Meinung.

Gruß
Peter

opc_fan · 03.12.2010, 11:27

ja das werde ich wohl auch machen, hab täglich einen 25km-Weg um auf Arbeit zukommem und da wäre der Diesel vielleicht auch die bessere Wahl oder?
Den 130 und 160 PS Diesel bin ich schon mal gefahren...ist ja auch ganz ok, bis auf die Anfahrschwäche!
Werde mir nächste Woche mal einen mit 1,6 T anschauen und Probe fahren, wenn das Wetter mitspielt!

Peter50 · 03.12.2010, 11:39

25 km mit einem Diesel mh mh das ist ehr nix
160 PS Anfahrschwäche?? Automatik oder Schalter???

Viel Spass mit dem 1.6

opc_fan · 03.12.2010, 11:42

war ein Schalter... 25km zu kurz für den Diesel?
Allerdings fahre ich in der Regel auch ca.1 x pro Woche ein längere Tour (ca.150km)

72igerAscona A · Gesperrt Anmeldedatum: 23.09.2010 Beiträge: 182

Hallo, und ein herzliches Willkommen hier im Forum! Also ich habe mich für den 160 PS CDTI entschieden, habe kurz überlegt mir einen OPC zu bestellen aber mich schnell aufgrund des Verbrauchs dagegen entschieden. Ich habe es 2,5 km zur Arbeit (einfach) aber fahre regelmäßig fast jede Woche auch mal Langstecke (in 2 Jahren sind so 45000km zusammen gekommen) von daher für mich kommt nur Diesel in frage nichts anderes außer bei meinen A Ascona der bekommt den guten Super Benzin in seine 45er Weber...

Gruß Marco (der noch immer auch seinen bereits fertigen Insignia wartet)

derfranky · 03.12.2010, 13:21

opc_fanwar ein Schalter... 25km zu kurz für den Diesel?
Allerdings fahre ich in der Regel auch ca.1 x pro Woche ein längere Tour (ca.150km)

Ich habe den selben Fahrweg.... allerdings habe ich mit meinen, in einem Jahr, fast 18000km geschafft! Die 25km sind von der Sache für den Diesel schon lang genug. Allerdings würde ich dennoch den regelmäßig mal ordentlich heiß fahren... Der DPF wirds danken.

Du fährst den Astra G mit dem Z20LET.... geht im Astra schon ganz ordentlich. Um mit dem Insignia einigermaßen glücklich zu werden, würde ich an deiner Stelle min. den 2,0er Turbo... (besser 2,8er Turbo) oder den 160PS Diesel nehmen.

Mein Kumpel fährt den Zafira B OPC bis auf die 3" Anlage sonst Serienbelassen, da bekommt der normal V6 ST aufgrund des hohen Gewichtes schon arge Probleme mitzuhalten...

Ansonst...viel Spaß hier im Forum!

Peter50 · 03.12.2010, 17:08

Hi Franky,

"Mein Kumpel fährt den Zafira B OPC bis auf die 3" Anlage sonst Serienbelassen, da bekommt der normal V6 ST aufgrund des hohen Gewichtes schon arge Probleme mitzuhalten..."

aber höchstens beim Anfahren wenn das h/opc liest lol

Wenn überhaubt

opc_fan · 03.12.2010, 21:47

ich werd mal den 1,6 T Probe fahren und mir meine Meinung bilden, aber der 160 CDTI hat mich schon ganz gut überzeugt!Allerdings bin ich auch mal den 130 PS Motor gefahren und der ging jetzt auch nicht so schlecht!
Alle anderen Benziner bis auf den 2,o Turbo sind mir zu fett (vor allem vom Verbrauch her!)
Und der 2,o Turbo lässt sich auch, wenn mal will relativ sparsam bewegen!
Hab den auch mal Probe gefahren und hatte ihn im Schnitt, mit AB-fahrt und normaler Landstrasse bei 8,3 im Schnitt!
Wenn ich jetzt mit meinem Astra OPC wirklich extrem spritsparend fahre bekomm ich den auf nen Schnitt von 7,0-7,2 L!Aber dann mit früh Gas wegnehmen vor Ampeln, früh hochschalten, Berg ab (je nach Strecke) rollen lassen.
Jetzt werden einige wieder sagen dafür kauft man sich ja keinen OPC!Richtig!
Aber(!), man kann ja spritsparend fahren und wenn man die Power braucht und es mal richtig krachen lassen will kann man das ja dann tun...

mein Astra fährt laut GPS, je nach Tagesform

248-251km/h obwohl im Schein 240 steht!!!

opc-caravan · 05.12.2010, 11:30

Hallo, und herzlich willkommen hier im forum!
Also wenn ich mich entscheiden könnte und Geld keine Rolle spielt,

Dann hol dir nen OPC ST. Spielt geld eine kleine Rolle dann hol dir nen
2,8V6 Turbo als ST. Regiert das Geld dein Leben dann hol dir nen Diesel weil billiger kannst du nicht fahren und die Kilometer reichen auf alle Fälle!

insignia-forum.de · Gast

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opc_fan Fortgeschrittener Geschlecht: Fahrzeug: Insignia ST Cosmo Anmeldedatum: 03.12.2010 Beiträge: 126	03.12.2010, 11:07 zitieren Hallo Leute... ich bin der Stefan und möchte mir wenn der Winter vorbei (...ich weiß kann noch ein bissl dauern! ) einen Insignia Sports Tourer zulegen, bin mir nur noch nicht recht schlüssig mit welcher Motorisierung?! Da können mir ja sicher einige von ein paar Tips für oder gegen den ein oder anderen Motor geben! Als erste Option hab ich den 160PS Diesel im Auge.... der 1,6T hört sich auch nicht schlecht an allerdings hab ich Angst dass der ein wenig schwach auf der Brust ist! Was habt ihr für Erfahrungen mit den Motorisierungen gemacht??? Zur Zeit fahre ich noch einen Astra OPC II EZ 01/04 in Magmarot mit momentan knapp 127TKM auf der Uhr! Also, Allzeit GUTE FAHRT!! Gefällt mir Teilen twittern
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Peter50 Senior Geschlecht: Fahrzeug: Insignia 2,8 V6 4x4(OPC) Anmeldedatum: 25.10.2010 Beiträge: 206	03.12.2010, 11:14 zitieren Hi Stefan, Herzlich Willkommen!! Von einem Astra OPC auf einen 1.6 Insignia dann mach lieber erst mal ne PROBEFAHRT. den 160 PS Diesel für Langstrecken eine Gute wahl für Kurzstrecken geschmacksache. Geh doch mal zu deinem FOH und schau was der für Insignia Ausrüstung am Motor da hat und fahr mal.Bild dir deine EIgne Meinung. Gruß Peter
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opc_fan Fortgeschrittener Geschlecht: Fahrzeug: Insignia ST Cosmo Anmeldedatum: 03.12.2010 Beiträge: 126	03.12.2010, 11:27 zitieren ja das werde ich wohl auch machen, hab täglich einen 25km-Weg um auf Arbeit zukommem und da wäre der Diesel vielleicht auch die bessere Wahl oder? Den 130 und 160 PS Diesel bin ich schon mal gefahren...ist ja auch ganz ok, bis auf die Anfahrschwäche! Werde mir nächste Woche mal einen mit 1,6 T anschauen und Probe fahren, wenn das Wetter mitspielt!
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Peter50 Senior Geschlecht: Fahrzeug: Insignia 2,8 V6 4x4(OPC) Anmeldedatum: 25.10.2010 Beiträge: 206	03.12.2010, 11:39 zitieren 25 km mit einem Diesel mh mh das ist ehr nix 160 PS Anfahrschwäche?? Automatik oder Schalter??? Viel Spass mit dem 1.6
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opc_fan Fortgeschrittener Geschlecht: Fahrzeug: Insignia ST Cosmo Anmeldedatum: 03.12.2010 Beiträge: 126	03.12.2010, 11:42 zitieren war ein Schalter... 25km zu kurz für den Diesel? Allerdings fahre ich in der Regel auch ca.1 x pro Woche ein längere Tour (ca.150km)
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72igerAscona A Gesperrt Anmeldedatum: 23.09.2010 Beiträge: 182	03.12.2010, 13:18 zitieren Hallo, und ein herzliches Willkommen hier im Forum! Also ich habe mich für den 160 PS CDTI entschieden, habe kurz überlegt mir einen OPC zu bestellen aber mich schnell aufgrund des Verbrauchs dagegen entschieden. Ich habe es 2,5 km zur Arbeit (einfach) aber fahre regelmäßig fast jede Woche auch mal Langstecke (in 2 Jahren sind so 45000km zusammen gekommen) von daher für mich kommt nur Diesel in frage nichts anderes außer bei meinen A Ascona der bekommt den guten Super Benzin in seine 45er Weber... Gruß Marco (der noch immer auch seinen bereits fertigen Insignia wartet)
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derfranky Fortgeschrittener Name: Frank Geschlecht: Fahrzeug: Insignia 5T 2,0Cdti Cosmo Anmeldedatum: 15.01.2010 Beiträge: 185 Wohnort: Hannover Land	03.12.2010, 13:21 zitieren opc_fanwar ein Schalter... 25km zu kurz für den Diesel? Allerdings fahre ich in der Regel auch ca.1 x pro Woche ein längere Tour (ca.150km) Ich habe den selben Fahrweg.... allerdings habe ich mit meinen, in einem Jahr, fast 18000km geschafft! Die 25km sind von der Sache für den Diesel schon lang genug. Allerdings würde ich dennoch den regelmäßig mal ordentlich heiß fahren... Der DPF wirds danken. Du fährst den Astra G mit dem Z20LET.... geht im Astra schon ganz ordentlich. Um mit dem Insignia einigermaßen glücklich zu werden, würde ich an deiner Stelle min. den 2,0er Turbo... (besser 2,8er Turbo) oder den 160PS Diesel nehmen. Mein Kumpel fährt den Zafira B OPC bis auf die 3" Anlage sonst Serienbelassen, da bekommt der normal V6 ST aufgrund des hohen Gewichtes schon arge Probleme mitzuhalten... Ansonst...viel Spaß hier im Forum!
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Peter50 Senior Geschlecht: Fahrzeug: Insignia 2,8 V6 4x4(OPC) Anmeldedatum: 25.10.2010 Beiträge: 206	03.12.2010, 17:08 zitieren Hi Franky, "Mein Kumpel fährt den Zafira B OPC bis auf die 3" Anlage sonst Serienbelassen, da bekommt der normal V6 ST aufgrund des hohen Gewichtes schon arge Probleme mitzuhalten..." aber höchstens beim Anfahren wenn das h/opc liest Wenn überhaubt
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opc_fan Fortgeschrittener Geschlecht: Fahrzeug: Insignia ST Cosmo Anmeldedatum: 03.12.2010 Beiträge: 126	03.12.2010, 21:47 zitieren ich werd mal den 1,6 T Probe fahren und mir meine Meinung bilden, aber der 160 CDTI hat mich schon ganz gut überzeugt!Allerdings bin ich auch mal den 130 PS Motor gefahren und der ging jetzt auch nicht so schlecht! Alle anderen Benziner bis auf den 2,o Turbo sind mir zu fett (vor allem vom Verbrauch her!) Und der 2,o Turbo lässt sich auch, wenn mal will relativ sparsam bewegen! Hab den auch mal Probe gefahren und hatte ihn im Schnitt, mit AB-fahrt und normaler Landstrasse bei 8,3 im Schnitt! Wenn ich jetzt mit meinem Astra OPC wirklich extrem spritsparend fahre bekomm ich den auf nen Schnitt von 7,0-7,2 L!Aber dann mit früh Gas wegnehmen vor Ampeln, früh hochschalten, Berg ab (je nach Strecke) rollen lassen. Jetzt werden einige wieder sagen dafür kauft man sich ja keinen OPC!Richtig! Aber(!), man kann ja spritsparend fahren und wenn man die Power braucht und es mal richtig krachen lassen will kann man das ja dann tun... mein Astra fährt laut GPS, je nach Tagesform 248-251km/h obwohl im Schein 240 steht!!!
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opc-caravan Senior Name: Torsten Geschlecht: Fahrzeug: Opel Insignia 2,8Turbo Anmeldedatum: 31.01.2010 Beiträge: 210 Wohnort: Hannover	05.12.2010, 11:30 zitieren Hallo, und herzlich willkommen hier im forum! Also wenn ich mich entscheiden könnte und Geld keine Rolle spielt, Dann hol dir nen OPC ST. Spielt geld eine kleine Rolle dann hol dir nen 2,8V6 Turbo als ST. Regiert das Geld dein Leben dann hol dir nen Diesel weil billiger kannst du nicht fahren und die Kilometer reichen auf alle Fälle!
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insignia-forum.de Gast	17.02.2011, 14:05 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Noch Astra OPC bald Insignia ST" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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