» Downpipe und Euro-5 Sportkat Insignia 2.8 V6 Turbo und OPC

h/opc · Fortgeschrittener Anmeldedatum: 05.03.2010 Beiträge: 174

Verkaufe gebrauchte

Downpipe und Euro-5 Sportkat Insignia 2.8 V6 Turbo und OPC

Hauptkatersatz aus Edelstahl zum Austausch des serienmäßigen Hauptkatalysators direkt nach dem Turbolader mit Aufnahme für die serienmäßigen Lambdasonden. Durch die Abgasgegendruckreduzierung direkt am Turbinenaustritt wird ein besseres Ansprechverhalten des Turboladers erzielt und die Abgastemperatur gesenkt. Der hochwertige HJS-Euro-5 Sportkat ersetzt den Nachkatalysator. Größtmögliche Abgasgegendruckreduzierung.

Super Sound und 10 bis 15 Ps. Mehrleistung.

Np.: 1.299,00 EUR bei Klasen

für 999,-€

küppi · 09.08.2011, 05:43

Hi,
ist das ein Nachbau von Klasen.
Oder warum Verkaufst du den.
MFG
Küppi

h/opc · Fortgeschrittener Anmeldedatum: 05.03.2010 Beiträge: 174

Habe meinen Insignia OPC ST verkauft.

Ist das original Vorkatersatzrohr von Klasen :yes:

, der original HJS Rennkat den auch Klasen verbaut :yes:

, nur das Rohr indem der Kat verbaut ist ist von Bastuck.

lg
h/opc

Methi · Trainee Anmeldedatum: 22.10.2010 Beiträge: 31

Und gegen was hast Du den OPC eingetauscht?

h/opc · Fortgeschrittener Anmeldedatum: 05.03.2010 Beiträge: 174

Habe mir einen neuen Insignia OPC 4 türer ardenblau automatic bestellt. :yes:

Werden so ca. 12 Wochen vergehen bis er bei mir ankommt.

Modeljahr 2012 hat jetzt auch Memorysitzverstellung im Recaro Fahrersitz.

lg
h/opc

TTR350 · Fortgeschrittener Anmeldedatum: 19.11.2009 Beiträge: 189

Mensch Günter- warum baust Du denn die Sachen nicht direkt wieder in den neuen OPC? Keine Lust mehr auf Tuning? Hab mich schon gewundert, warum es so ruhig um Dich wurde.

h/opc · Fortgeschrittener Anmeldedatum: 05.03.2010 Beiträge: 174

Hallo Erik,

bei dem neuen möchte ich die Downpipe und den HJS Kat nicht mehr verbauen ist ja ein automatic und da möchte ich kein Drehmoment jenseits von gut und böse. :no:

Übrigens Liefertermin 18.10.2011. :yes:

Und sonst alles ok bei Dir?

Lg
h/opc

Klinsi86 · 11.08.2011, 16:32

Warum? Ich hab au einen mit Automatik und hab au Downpipe und Sportkat drin, fährt sich super und er klingt echt sehr gut!!!

TTR350 · Fortgeschrittener Anmeldedatum: 19.11.2009 Beiträge: 189

h/opcHallo Erik,

bei dem neuen möchte ich die Downpipe und den HJS Kat nicht mehr verbauen ist ja ein automatic und da möchte ich kein Drehmoment jenseits von gut und böse.
Übrigens Liefertermin 18.10.2011.
Und sonst alles ok bei Dir?

Lg
h/opc

Hallo Günter,

soweit alles im grünen Bereich- mit dem Drehmoment gebe ich Dir Recht in Verbindung mit Automatik- Chip & Downpipe & Sportkat muss bzw. sollte man schon sensibel Programmieren- zumal der OPC glaube ich einen Drehmomentschutz bzw. eine Drehmomentreduzierung hat, wenn man die Automatikversion ordert.

Software machst Du aber? Von wem? Stephan oder Arno?

Was macht der Antara- hast Du da von Arno eigentlich Software drauf braten lassen? Wie liegt Eurer denn so im Verbrauch?

Klingt die Irmscher Anlage beim V6 eigentlich anders als Serie bzw. hört man das man einen anderen Auspuff verbaut hat?

h/opc · Fortgeschrittener Anmeldedatum: 05.03.2010 Beiträge: 174

@all

neuer Preis 900€
oder Preis vorschlagen.

Lg
h/opc

insignia-forum.de · Gast

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Autor	Nachricht
h/opc Fortgeschrittener Anmeldedatum: 05.03.2010 Beiträge: 174	08.08.2011, 18:13 zitieren Verkaufe gebrauchte Downpipe und Euro-5 Sportkat Insignia 2.8 V6 Turbo und OPC Hauptkatersatz aus Edelstahl zum Austausch des serienmäßigen Hauptkatalysators direkt nach dem Turbolader mit Aufnahme für die serienmäßigen Lambdasonden. Durch die Abgasgegendruckreduzierung direkt am Turbinenaustritt wird ein besseres Ansprechverhalten des Turboladers erzielt und die Abgastemperatur gesenkt. Der hochwertige HJS-Euro-5 Sportkat ersetzt den Nachkatalysator. Größtmögliche Abgasgegendruckreduzierung. Super Sound und 10 bis 15 Ps. Mehrleistung. Np.: 1.299,00 EUR bei Klasen für 999,-€ Insignia_V6-OPC_DP+Sportkat.jpg - [Bild vergrößern] Gefällt mir Teilen twittern 3x bearbeitet
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küppi Newbie Geschlecht: Fahrzeug: Insignia OPC Tourer 2,8 Anmeldedatum: 06.01.2011 Beiträge: 14	09.08.2011, 05:43 zitieren Hi, ist das ein Nachbau von Klasen. Oder warum Verkaufst du den. MFG Küppi
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h/opc Fortgeschrittener Anmeldedatum: 05.03.2010 Beiträge: 174	09.08.2011, 10:08 zitieren Habe meinen Insignia OPC ST verkauft. Ist das original Vorkatersatzrohr von Klasen , der original HJS Rennkat den auch Klasen verbaut , nur das Rohr indem der Kat verbaut ist ist von Bastuck. lg h/opc
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Methi Trainee Anmeldedatum: 22.10.2010 Beiträge: 31	09.08.2011, 16:01 zitieren Und gegen was hast Du den OPC eingetauscht?
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h/opc Fortgeschrittener Anmeldedatum: 05.03.2010 Beiträge: 174	09.08.2011, 16:09 zitieren Habe mir einen neuen Insignia OPC 4 türer ardenblau automatic bestellt. Werden so ca. 12 Wochen vergehen bis er bei mir ankommt. Modeljahr 2012 hat jetzt auch Memorysitzverstellung im Recaro Fahrersitz. lg h/opc
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TTR350 Fortgeschrittener Anmeldedatum: 19.11.2009 Beiträge: 189	10.08.2011, 17:51 zitieren Mensch Günter- warum baust Du denn die Sachen nicht direkt wieder in den neuen OPC? Keine Lust mehr auf Tuning? Hab mich schon gewundert, warum es so ruhig um Dich wurde.
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h/opc Fortgeschrittener Anmeldedatum: 05.03.2010 Beiträge: 174	11.08.2011, 08:04 zitieren Hallo Erik, bei dem neuen möchte ich die Downpipe und den HJS Kat nicht mehr verbauen ist ja ein automatic und da möchte ich kein Drehmoment jenseits von gut und böse. Übrigens Liefertermin 18.10.2011. Und sonst alles ok bei Dir? Lg h/opc
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Klinsi86 Trainee Geschlecht: Anmeldedatum: 20.01.2011 Beiträge: 32 Wohnort: Bayern	11.08.2011, 16:32 zitieren Warum? Ich hab au einen mit Automatik und hab au Downpipe und Sportkat drin, fährt sich super und er klingt echt sehr gut!!! 2x bearbeitet
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TTR350 Fortgeschrittener Anmeldedatum: 19.11.2009 Beiträge: 189	12.08.2011, 14:05 zitieren h/opcHallo Erik, bei dem neuen möchte ich die Downpipe und den HJS Kat nicht mehr verbauen ist ja ein automatic und da möchte ich kein Drehmoment jenseits von gut und böse. Übrigens Liefertermin 18.10.2011. Und sonst alles ok bei Dir? Lg h/opc Hallo Günter, soweit alles im grünen Bereich- mit dem Drehmoment gebe ich Dir Recht in Verbindung mit Automatik- Chip & Downpipe & Sportkat muss bzw. sollte man schon sensibel Programmieren- zumal der OPC glaube ich einen Drehmomentschutz bzw. eine Drehmomentreduzierung hat, wenn man die Automatikversion ordert. Software machst Du aber? Von wem? Stephan oder Arno? Was macht der Antara- hast Du da von Arno eigentlich Software drauf braten lassen? Wie liegt Eurer denn so im Verbrauch? Klingt die Irmscher Anlage beim V6 eigentlich anders als Serie bzw. hört man das man einen anderen Auspuff verbaut hat?
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h/opc Fortgeschrittener Anmeldedatum: 05.03.2010 Beiträge: 174	30.08.2011, 09:20 zitieren @all neuer Preis 900€ oder Preis vorschlagen. Lg h/opc 2x bearbeitet
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insignia-forum.de Gast	22.03.2012, 18:20 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Downpipe und Euro-5 Sportkat Insignia 2.8 V6 Turbo und OPC" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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