» Mehr Leistung bei meinem neuen Insignia

Interesse an H&R Spurverbreiterung???Neuen Thread eröffnenNeue Antwort erstellenFedern beim V6 turbo 4x4 selber wechseln
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Newbie 
Anmeldedatum: 14.01.2010
Beiträge: 13
27.04.2010, 10:10
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Hallo ich haben ein ipf in meinem OPC insignia verbaut und bin sehr zufrieden muste vor kurzem eine neue software bei meinem opelhändler aufspielen lassen und konnte dan gleich mit dem ipf die leistung wieder so inst. das ich glücklich bin der unterschied ist gut zu merken und die option mit der zuschaltung ist genial fahre sehr viel und es ist manchmal sinvoll nur die serien leistung zu nutzen kann mich auch bei der firma des nur bedanken für die gute beratung und den service bei fragen die mann hat einziger nachteil sie sind telefonisch sehr schwer zu erreichen .

pn
Fortgeschrittener 

Anmeldedatum: 05.03.2010
Beiträge: 174
27.04.2010, 10:31
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opc911Hallo ich haben ein ipf in meinem OPC insignia verbaut und bin sehr zufrieden muste vor kurzem eine neue software bei meinem opelhändler aufspielen lassen und konnte dan gleich mit dem ipf die leistung wieder so inst. das ich glücklich bin der unterschied ist gut zu merken und die option mit der zuschaltung ist genial fahre sehr viel und es ist manchmal sinvoll nur die serien leistung zu nutzen kann mich auch bei der firma EDS nur bedanken für die gute beratung und den service bei fragen die mann hat einziger nachteil sie sind telefonisch sehr schwer zu erreichen .


pn
Beobachter 
Geschlecht:
Fahrzeug: Insignia OPC ST
Anmeldedatum: 13.04.2010
Beiträge: 6
Wohnort: Im Schwabenländle
27.04.2010, 12:04
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Also ich denke mal, dass ich das ipf von EDS ausprobiere!
.....jetzt muss erst mal der Wagen kommen! Lieferzeiten sehen grad net so gut aus!

Schreibt mir einfach mehr, wenn Ihr noch andere Ideen habt, bin für fast alles offen!!

Vielleicht kann mir noch einer sagen, wie ich noch anders an einem Fachmann der Fa. EDS ran komme! Denn telefonisch ist es wirklich net möglich !!!!!!!!


Danke Euch recht herzlich im voraus :yes: :yes: !


pn
Junior 
Anmeldedatum: 17.11.2009
Beiträge: 98
18.05.2010, 16:12
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Hallo !

Wer Fragen zum IPF System oder allgemein zum EDS-Tuning hat , der kann jederzeit die IPF-Hotline unter 02365 203998 anrufen und sich persönlich beraten lassen !

Montags bis Samstags bimmelt bei EDS von 09:00 bis 18:00 das Telefon ununterbrochen und 3 Mitarbeiter sind permanent am Telefon , um Bestellungen und Anfragen zu bearbeiten !
Alle Mailanfragen werden garantiert noch am gleichen Tag bearbeitet .
Mittwochs ist Ruhetag und wird für interne Entwicklungsarbeiten genutzt was im normalen Kundenalltagsgeschäft nicht möglich ist !

Alle Bestellungen über unseren neuen Shop werden in der Regel noch am gleichen Tag ausgeliefert.

Zuletzt noch ein paar Informationen in eigener Sache :

Regelmässig fragen uns unsere Kunden , die durch kontroverse Aussagen und Diskussionen in den einschlägigen Foren verunsichert wurden , was jetzt Leistungsmessung nach EG und DIN bedeutet und was die verschiedenen Mess- und Korrekturverfahren bei den Leistungsmessungen letztlich bedeuten !

Dazu möchte Ich einmal folgende kurze Erklärung abgeben :

  1. Die Leistungsangabe nach EG ist für die Leistungsangabe im Fahrzeugschein für die Fahrzeughersteller seid 2004 zwingend vorgeschrieben . Dazu wird ein ausgebauter Motor OHNE für den Motorbetrieb benötigter Nebenaggregate auf einem Motorprüfstand ALLEINE ohne Getriebe unter konditionierten Temperatur (25°C +/-10C° )und Druckbedingungen stufenweise über das komplette Drehzahlband jeweils 60sek unter Vollast gemessen . Dabei werden Ladeluftkühler und Wasserkühler durch stationäre Wärmetauscher ersetzt und die Ansaugluft auf das erlaubte Temperaturfenster konditioniert . Der Korrekturfaktor bei den Messungen sollte möglichst nahe 1.00 betragen , Temperaturen unter 15°C und über 35°C führen zur Ungültigkeit der Prüfung !
  2. Alle bereits im Verkehr befindlichen Fahrzeuge werden nach der DIN-70020 Norm gemessen und korregiert , die durch die unterschiedlichen Korrekturfaktoren zwischen EG und DIN Richtlinie entsteht eine Abweichung von +1% bis +3% zur DIN je nach Wetterlage , je tiefer die Temperatur und je tiefer der Luftdruck , je größer die Abweichung !
    Alle von den Behörden aktuell genemigte Gutachten werden nach dieser Norm gemessen !
    Als Beispiel habe ein aktuelles Gutachten für einen Opel GT auszugsweise angefügt , da kann sich jeder selbst davon überzeugen !
Opel GT Gutachten EDS !



mfg Dipl. Ing. Arno Schindler
EDS-Fahrzeugtechnik GmbH


pn
Gast 
18.05.2010, 16:12
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